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桥梁防撞护栏钢材期货有助我国成为全球钢材定价者 主持人:我们知道目前国际大的市场背景之下,钢铁的需求是在急剧下降的,可是在这样一个时刻推出了一个期货品种,您觉得推出这个期货品种现在市场时机究竟如何? 贾良群:我们认为时机已经成熟了,为什么这么说?有以下几个方面的因素。 个因素,我们可以看到从2001年以来,2003年、2004年、2005年、2006年,包括2007年,我们钢材市场都大幅波动,特别是2008年4季度钢材价格大幅度波动,使经销商和钢厂都受到很大损失。经过今年的波动之后,人们都在想一种能够对冲风险的工具,能够预期未来发展变化的这种工具,那么期货市场本身具备这种工具的特征,这是 个背景。第二个背景,我们从现货市场走势来看,中国现货市场实际上某种程度上已经开始引领国际钢材市场,但是机制还不够完善,我们相信随着期货市场的加入,能够使中国拥有国际钢材市场的定价权或者成为定价者,这是非常重要的一个环节。当然在这中间,可能会存在其他一些因素,但是我们认为在运营中间市场会自动修正它、修复它。


山东鑫方达桥梁防撞护栏厂家国际大型钢管管材企业TMK在上半年的销售收入为26.28亿美元,同比增长28%;调整后的EBITDA为3.57亿美元,同比增长30%;EBITDA率为14%,钢管管材同比提升1个百分点。TMK优化品种结构和加强内部激励让TMK在各市场区域都取得了更好的利润。目前,钢管管材消费市场低端产品仍占主导地位,中低端焊接钢管领域竞争激烈,国内生产厂商众多,价格竞争较为激烈。随着供给侧改革的持续深入,一些达不到标准要求的落后产能,已经逐渐关停退出,钢管管材行业“小、散、乱”的布局有所改善,集中度进一步提高,钢管管材行业朝着良性有序的趋势发展。



桥梁防撞护栏 进入9月份,随着施工天气的好转,全国各地建筑钢需求呈现恢复;与此同时,局部钢厂检修增多,供给端受到抑制,螺纹钢周产量再次下滑;随着供需两端此消彼长,本周国内建筑钢库存呈加速下降态势。在供需错位之际,市场炒作江苏地区限产的情绪升温,期螺强势拉高,带动现货市场整体上行。本周,国内建筑钢价格走势与我们上周的预警报告相符,但涨幅超过预期。对于下周钢价行情,既要关注供需两端结构性变化:在供应端,随着钢厂利润空间的拓展,前期压产、检修的钢厂或陆续复产,进而对冲后续厂家的限产,全国性的供应量下降空间或有限;在需求端,随着旺季的深入,各地施工进度仍会加快,需求有望延续回升态势。还要注意原料价格的波动:进口铁矿石连续下跌后,继续下行会有阻力;焦炭第十轮涨价已经落实,还有提升的意愿;废钢资源偏紧,价格呈现易涨难跌。更要留意资本市场的变动:炒作会有一个度,政策干扰不容忽视,大涨之后容易累积风险。综合来看,当前市场看涨预期强烈,钢价还有推高的动力,但下周将有一些宏观数据出笼,需要警惕不确定因素的干扰。因此,我们对下周市场行情持相对积极评价——红色预警:价格惯性走高,情绪或有波动。具体来说,西本钢材指数下周将在5680-5820元的区间运行。



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桥梁防撞护栏冷轧:全国冷轧板卷市场价格下调为主。热卷黑色系期货持续下行,华北地区市场冷轧板卷市场价格下调80元,受近期货盘面的持续下调,商家报价纷纷呈下跌趋势。出货方面,市场需求较为清淡加之市场商家前期经历大跌行情,心态较为恐慌,下游拿货较为谨慎,多数下游表示观望为主。华东地区目前上海冷轧主流报价在6110元/吨左右,成交方面来看,市场整体成交表现较为清淡,下游表示观望为主,暂时无入市备货操作。库存方面,目前当地市场资源有所增多,商家表示后期订货减少。总体来看,预计明日国内冷轧板卷价格或将以弱势震荡为主。

